SMOG U PLUĆIMA, gradonačelnik i ove godine ponavlja priču o filterima i električnom prevozu

Prošle godine najavljivane su bitne promjene zbog zagađenosti vazduha. I tad se govorilo o električnom javnom prevozu, sadnji velikog broja stabala, strogoj kontroli filtera na dimnjacima. Ove godine insistiranje na filterima, a novost je zabrana vatrometa u Banjaluci.

Gradonačelnik Banjaluke Draško Stanivuković prošle godine govorio je o problemu zagađenosti vazduha i najavljivao mjere kojima bi ovaj dugogodišnji problem trebalo da bude riješen.

Gotovo godinu dana kasnije, građani i dalje dišu isti zagađeni vazduh. Koji, doduše, nije problem samo u Banjaluci, već i drugim gradovima u BiH.

Podsjećamo, u februaru prošle godine Stanivuković je poručio da će predložiti Skupštini grada Banjaluke da održi posebnu sjednicu na temu kvaliteta vazduha u Banjaluci.

-Donijeli smo niz mjera kako bismo se borili protiv zagađenja poput besplatnog javnog prevoza, električnih trotineta i bicikla, biciklističkih staza, sadnje drvoreda i parkova, kao i novog načina mjerenja kvaliteta vazduha – rekao je on tada. U novembru iste godine je rekao kako će gradska inspekcija kontrolisati filtere na dimnjacima preduzeća koja emituju štetne gasove u atmosferu.

-Kontrola će obuhvatati i kolektivne stambene objekte koji imaju samostalne sisteme grijanja na pelet i ugalj. Takođe, podnijećemo inicijativu za izmjenu zakona koja će obuhvatiti ograničenje korišćenja određenih energenata za grijanje kolektivnih stambenih objekata i za industrijske pogone, kao i obaveznu ugradnju filtera na dimnjacima radi smanjenja zagađenja vazduha –  rekao je on prije nešto više od godinu dana.

On je prošle godine govorio o velikom broju sadnica u svim dijelovima grada, da je cilj grada dovođenje električnog autobusa na ulice Banjaluke, a da će prva tramvajska linija smanjiti saobraćajne gužve i zagađenje vazduha.

Autobusa i tramvaja nema.

Onda je prije nekoliko dana najavio kako novogodišnjeg vatrometa na Trgu Krajine u Banjaluci neće biti, jer pirotehnika dodatno narušava kvalitet vazduha. Uz to, ugradnja filtera u sve dimnjake će biti obavezna, a gradska vlast će se potruditi da nabavi električne autobuse za gradski prevoz. Opet u cilju doprinosa smanjenju zagađenosti vazduha.

-Filteri na dimnjacima svih individualnih i kolektivnih ložišta biće obavezni. Po utvrđivanju konačne cijene, razmotrićemo mogućnost njihovog subvencionisanja. Ovo je neophodna mjera kako bismo direktno smanjili emisije iz individualnih ložišta, koja tokom zime imaju najveći uticaj na zagađenje – poručio je Stanivuković prije nekoliko dana. Još jednom je ponovio da će se raditi na uvođenju električnih autobusa i na povećanju subvencija za javni prevoz.

Svi koji živimo u ovom gradu imamo pravo da znamo šta je konkretno do sada urađeno, šta je u planu i kada. Inače, sve ostaje samo na riječima i obećanjima, dok zagađeni vazduh nastavlja da guši svakodnevni život u Banjaluci.

-Grad Tuzla već 12 godina subvencioniše ugradnju toplotnih pumpi za individualna domaćinstva i više je nema na mapi zagađeni gradova u BiH. Ako je politika sama sebi svrha, onda to završi tako što Banjaluka postane najzagađeniji grad na svijetu – poruka je jednog čitaoca.