„Nismo sigurni da će roba ući u EU“: Prevoznici najavljuju blokade i skuplji transport

Prevoznici upozoravaju na blokade: „20 odsto kamiona već stoji, moguće i veće cijene prevoza“

Prevoznici iz Bosne i Hercegovine upozorili su na ozbiljne probleme u transportnom sektoru, navodeći da bi uskoro moglo doći do blokada, ali i do rasta cijena prevoza, što bi se na kraju moglo odraziti i na cijene robe.

Glavni koordinator Konzorcijuma „Logistika BiH“ Velibor Peulić izjavio je da su prevoznici iz regiona pod sve većim pritiskom i da je trenutno najveći udar na kompanije iz BiH, dok bi se od 10. aprila slična situacija mogla prenijeti i na prevoznike iz Srbije.

Prema njegovim riječima, jedno od ključnih pitanja jeste da li će domaći prevoznici uspjeti da zadrže pravo da obavljaju poslove u lancima snabdijevanja i da nastave da rade u kapacitetu kojim raspolažu.

– Od ponedjeljka nećemo moći da uzimamo naloge u obimu na koji smo navikli. Ako nadležne institucije ne shvate ozbiljnost situacije, moraćemo da se pomirimo sa činjenicom da je era jeftinog drumskog prevoza završena – rekao je Peulić.

On upozorava da bi promjene u načinu funkcionisanja transporta mogle dovesti do većih troškova, što bi se neminovno odrazilo i na cijene proizvoda.

– Lanci snabdijevanja više neće funkcionisati kao do sada. Naše kompanije više neće moći da budu dostupne 24 sata, a cijena prevoza će morati da bude veća, što će dovesti i do novih poskupljenja – istakao je Peulić.

Prevoznici tvrde da su nadležnim institucijama na svim nivoima u BiH već ranije ukazivali na probleme, ali da konkretna rješenja još nisu ponuđena.

Vlasnik prevozničke kompanije i član Konzorcijuma Nikola Brković rekao je da su resursi domaćih prevoznika sve ugroženiji i da imaju sve manje mogućnosti da završe ugovorene poslove.

– Već sada nam oko 20 odsto kapaciteta stoji, a situacija bi mogla biti i gora. Zbog toga smo primorani da najavimo blokade za 23. mart, jer su nadležni imali dovoljno vremena da pronađu rješenje – rekao je Brković.

Ipak, dodaje da prevoznici ne žele da blokiraju državu, već da očekuju da se problem riješi kroz diplomatske razgovore između BiH i Hrvatske.

– Nemamo interes da pravimo blokade ako se problem riješi. Dajemo šansu da se do 23. marta nešto konkretno dogodi, posebno kada je riječ o hapšenju i vraćanju vozača sa hrvatske granice – poručio je Brković.

On upozorava da bi posljedice za privredu mogle biti ozbiljne ukoliko domaći transportni sektor stane.

– Kada natovarimo robu iz BiH, više nismo sigurni da li će kamion uopšte moći da uđe u EU. Ako domaći transport stane, posljedice će biti ogromne. Scenario iz vremena pandemije bio bi mnogo blaži u poređenju sa onim što bi nas moglo zadesiti – naglasio je Brković.

Dodaje i da bi nova pravila mogla dodatno otežati rad vozača, jer se razmatra mogućnost da jedan vozač može raditi samo 15 dana u mjesecu, što bi mnogim kompanijama predstavljalo ozbiljan problem u poslovanju.