top of page

BANJALUČKI BICIKLISTA MIROSLAV MARGETIĆ PODRŽAO 25. BICIKLIJADU: Oko 1.000 učesnika na dva točka prošlo gradom

14 minutes ago
2 min read

Banjalučke ulice juče su bile ispunjene biciklistima koji su učestvovali na 25. Banjalučkoj biciklijadi. Prema procjenama sa događaja, oko 1.000 učesnika provozalo se gradom, a među njima je bio i poznati banjalučki biciklista Miroslav Margetić, koji je manifestaciji prisustvovao kao počasni gost.

Biciklijada je održana uoči Svjetskog dana bez automobila, koji se obilježava 22. septembra, s ciljem podsticanja građana da češće koriste bicikl i druge održive načine prevoza.


Za Margetića učešće na ovoj manifestaciji ima poseban značaj. Iza njega su hiljade pređenih kilometara, brojna takmičenja, medalje i priznanja, a biciklizam je, kako ističe, obilježio veliki dio njegovog života.

„Biciklizam nije samo sport, nego način razmišljanja i života. Nauči vas radu, disciplini i istrajnosti. Na biciklu nema prečica, ili trenirate ozbiljno ili nema rezultata. Upravo zato taj sport čovjeka nauči skromnosti i poštovanju prema radu“, ranije je izjavio Margetić.

Tokom sportske karijere učestvovao je na brojnim takmičenjima, radio kao biciklistički sudija i vodič na biciklističkim turama, a za doprinos sportu i fizičkoj kulturi dobio je i Plaketu Grada Banjaluka.


Margetić je tokom dugih biciklističkih vožnji znao da pređe i više od 300 kilometara dnevno. Ističe da takvi poduhvati zahtijevaju godine treninga, fizičku pripremljenost i mentalnu snagu.


„Kada vozite deset ili dvanaest sati dnevno, dođe trenutak kada više ne voze noge nego glava. Organizam je umoran, bole vas mišići, vremenski uslovi često nisu idealni, ali tada karakter odlučuje hoćete li nastaviti ili odustati“, objasnio je Margetić.


Juče je, zajedno sa brojnim sugrađanima, ponovo bio na biciklu, ovoga puta u okviru manifestacije koja okuplja ljubitelje rekreativne vožnje i promoviše bicikl kao svakodnevno prevozno sredstvo.


Dan bez automobila, koji se obilježava sutra, dodatni je podsjetnik na značaj održivog saobraćaja i mogućnost da se gradske ulice, makar na jedan dan, više prostora ustupi pješacima i biciklistima.

 
 
 

Comments


bottom of page